接船体的各个部分。由于有了电焊技术，船体的自重减低了很多，坚韧性上升了不少，而且对于各种复杂的造型也有了处理能力，唯一的缺点，就是现在基隆船厂的熟练电焊工人还不够，严重影响了造船的进度。不过这个缺点会随着时间慢慢变成优点，等到有了足够的技术工人，电焊的造船进度会大大超过铆接的造船速度。

    “基隆级”驱逐舰的吨位位于当代的炮艇雷击艇和巡洋舰之间，火力和装甲完虐炮艇和雷击舰，但是略微逊色于巡洋舰。不过由台湾自行研制生产的120mm60倍径舰炮和低合金超高强度钢甲，在一定程度上弥补了火炮口径和装甲厚度的不足。经过试验，台湾产的120mm60倍径舰炮的穿甲能力和射速都高于当时的英**舰装备的152mm舰炮，而低合金超高强度钢甲，也能媲美德国克虏伯装甲采用的渗碳表面硬化镍镉合金钢，而且比克虏伯装甲要轻不少，在热处理和防腐蚀上还要更好。

    第一批“基隆级”驱逐舰共计建造3艘，计划建造时间在8个月到1年半之间，具体时间要取决于电焊工的培养进度。建成以后，这3艘驱逐舰将加入台湾海军，分驻在基隆和刺桐，作为巡防和训练的主要舰艇。由于刘芾在这款驱逐舰上装备了由潜艇声呐改装的舰艇声呐，“基隆级”驱逐舰还是一款可以反潜作战的水面舰艇，估计也可能是世界上第一款反潜舰艇吧。由于刘芾是从潜艇起家，所以对于反潜也有着非常固执的执着，虽然现在还没有潜艇可以让“基隆级”去反，但是刘芾计划用自家潜艇还训练自己驱逐舰的反潜作战能力。用刘芾的话说就是：古人云，闲了置忙了用。

    最后要说明的是，这款驱逐舰还特别配置了水雷投放装置，如果需要布雷，“基隆级”驱逐舰就可以最多带着130颗水雷，用不到2个小时的时间，准确均匀的布设在制定海域里。

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